Со континуираната примена на зрелоста на интелигентната технологија за нови енергетски возила, побарувачката на луѓето за кокпити за автомобили и автономно возење е релативно извонредна.Забрзаниот развој на сензорот е исто така многу очигледен, како што се сензорот за квалитет на воздухот, сензорот PM2.5, сензорот за негативни јони и сензорот за температура и влажност.
Сензор за квалитет на воздухотможе да открие концентрација и мирис на гас во автомобилот CO2, VOC, бензен, титар, формалдехид и друг гас.Ако концентрацијата го надмине стандардот, може да ја отвори воздушната средина во автомобилот во автомобилот.Сензорот за влажност сместен во внатрешниот ретровизор на автомобилот е прилагоден за да го прилагоди режимот на одвлажнување на клима уредот преку откривање на маглата на прозорецот за да не биде премногу сув.Оваа функција може само да ја следи влажноста и да го прилагоди режимот на одвлажнување на клима уредот.
Возечкиот облик на новата енергија се разликува од традиционалните возила со гориво, така што безбедносните опасности се повеќе од основните компоненти како што се батериите и електричните контролни системи.Затоа, новите енергетски возила треба да спроведуваат безбедносно управување со водородната енергија и енергијата на литиумските батерии.Бидејќи возилата со литиумски батерии имаат спонтани безбедносни опасности Постојат скриени опасности од истекување на водородна енергија во возилата со водородна енергија и постои ризик од безбедносни несреќи.
На пример, кога термичката контрола на литиумската батерија на електричните возила, кога литиум-јонската батерија се загрева надвор од контрола, ќе се ослободи голема количина на јаглерод моноксид во батеријата.Ова бара сеопфатен мониторинг Управување со безбедноста на батериите на возилата со нова енергија.
Возило со енергија на водород користи најмалку 4-5 сензори за водород за да го следи истекувањето на водород од истекување на водород за батерии за нови енергетски возила.Исто така, потребен е сензор за стрес и сензор за температура за да се обезбеди безбедносна гаранција.
Според податоците објавени од Здружението на кинеската автомобилска индустрија, во август 2022 година, производството и продажбата на нови енергетски возила за прв пат надминаа 600.000.Производството и продажбата на нови енергетски возила ќе продолжат да одржуваат раст со голема брзина, а побарувачката за поврзани сензори ќе надмине 100 милијарди.
Време на објавување: 29-12-2022 година